宁波众鑫里美持续引进大型压铸设备，满足大型模具及制品的市场需求

2022-06-03

宁波众鑫里美是一家专业压铸模具、压铸零部件制品开发与制造的技术密集型企业。为了不断延长压铸模具及制品的产品线，满足客户对大型模具、压铸零部件的需求，近年来宁波众鑫先后大手笔投资引进3500T、4500T大型压铸机。目前，宁波众鑫拥有冷室压铸机16台，其中拥有5台2000T以上吨位机型，分别为2台2000T机型、1台2500T机型、1台3500T机型、1台4500T机型，能够很好地满足客户对商用车、新能源汽车大型模具及对应汽车零部件的开发需求，譬如商用车变速箱壳体、缓速器壳体、新能源汽车电池包压铸件及模具等等。

特斯拉赛博皮卡的生产将使用IDRA的9000吨Giga Press压铸机

2022-06-02

IDRA集团即将推出一台9,000吨高压Giga Press压铸机。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)确认，将用这台机器生产将从2023年开始生产的特斯拉赛博皮卡(Tesla Cybertruck)。IDRA集团即将推出一台9,000吨高压Giga Press压铸机。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)确认，将用这台机器生产将从2023年开始生产的特斯拉赛博皮卡(Tesla Cybertruck)。IDRA集团是特斯拉的供应商，为这家总部位于德克萨斯州的公司生产关键的制造机器。他们制造的Giga Press彻底改变了汽车的生产，使特斯拉比传统的竞争对手更有优势。

丰田和西门子合作进行压铸业的数字化转型

2022-05-18

为了支持他们制造优质零件的目标，丰田工业公司和西门子合作开发了人工智能（AI），可以预测铝压铸的产品异常。它通过使用西门子工业边缘计算平台Industrial Edge中的人工智能应用，提高了质量和生产力。这一举措是制造业数字化转型的一个例子，丰田工业公司旨在利用它进一步发展他们的技术，并将其纳入日本和海外的生产工厂。

原型压铸工艺

2022-05-11

铝和镁零件是许多行业中使用最广泛的两种原型金属。今天，大多数汽车公司使用原型压铸来进行设计验证，有时在开始生产之前进行生产验证。压铸的原型应用不需要长寿命、短周期、高产出率和较低的零件成本，而生产型压铸工具/模具就是为这些而设计的。因此，原型压铸工具由较便宜的钢材（如P20）制成，并且在许多情况下重新使用现有的模架以减少时间和成本。这种技术允许使用与大批量生产完全相同的材料进行零件的原型开发，而无需在昂贵和复杂的生产工具上进行初始投资。

沃尔沃购买了两个巨型铸造岛

2022-05-10

瑞典高档汽车品牌沃尔沃汽车为其位于瑞典托斯兰达的工厂购买了两台 Carat 840 压铸岛。Carat 840 以及布勒最大的压铸解决方案 Carat 920 于 2021 年推出。2021 年 10 月，布勒推出了锁紧力高达 92,000 千牛顿 (kN) 的 Carat 840 和 Carat 920。使用这些机器，沃尔沃可以生产白色组件的汽车车身结构铸件，称为巨型铸件。 布勒压铸公司董事总经理 Cornel Mendler 说: “Megacasting 对整个压铸行业至关重要，Megacasting 通过使用具有高达 92,000 kN 锁定力的新型大克拉解决方案，将应用范围扩展到完整......